Оцинкований метал для дорожніх знаків — це основа для щитів і табличок, які працюють під дощем, сонцем і перепадами температур. Для стабільної якості нанесення світлоповертальної плівки важливі рівна геометрія заготовок, чиста поверхня та прогнозоване антикорозійне покриття. У Loveks-K доступний оцинкований прокат DX51D (EN 10346) товщиною 0,8–3,0 мм з покриттям Z140 г/м² (сумарно на дві сторони), не промаслений. Виконуємо порізку в розміри під ваше ТЗ, працюємо з обсягами від 10–20 листів до 20 т, термін виконання 2–4 робочі дні, можливе комплектування кріпленнями та доставка по Україні.
Оцинкований метал для виготовлення дорожніх знаків і дороговказів
Дорожні знаки — елементи безпеки дорожнього руху, які експлуатуються в умовах постійного впливу вологи, ультрафіолету, температурних коливань і забрудненої атмосфери. Саме тому метал для їх виготовлення має мати стабільні фізико-механічні властивості, рівну геометрію та надійний антикорозійний захист.
Оцинковані листи є базовим матеріалом для виготовлення щитів дорожніх знаків, а точна порубка рулонної сталі — ключовий етап підготовки заготовок під подальше нанесення світлоповертальної плівки або лакофарбових матеріалів.
Оцинкована сталь для виготовлення знаків: вимоги до матеріалу
Для виробництва дорожніх знаків важливо, щоб метал зберігав геометрію під час порізки та гнуття, мав рівну поверхню без дефектів, які впливають на наклеювання плівки, та забезпечував базовий антикорозійний захист у зовнішніх умовах експлуатації.
Перед нанесенням світлоповертальної плівки або фарби поверхню металу обов’язково знежирюють, щоб забезпечити стабільну адгезію та уникнути відшарування покриття в експлуатації. Додатково важливо, щоб метал був не промаслений — це спрощує підготовку поверхні та знижує ризики проблем з приклеюванням плівки.
Для виготовлення дорожніх знаків у Loveks-K застосовується оцинкований прокат виключно марки DX51D (відповідно до EN 10346), що є практичним варіантом для формування та гнуття.
Ключові параметри металу для дорожніх знаків:
- марка сталі: DX51D (EN 10346);
- товщина: 0,8–3,0 мм;
- цинкове покриття: Z140 — маса цинку 140 г/м² сумарно на обидві сторони.
Порубка оцинкованого металу як етап підготовки заготовок
Порубка металу — це різання рулонної оцинкованої сталі на листи або смуги заданої ширини/довжини без термічного впливу. Для виробників дорожніх знаків цей етап має вирішальне значення, оскільки від точності порізки залежить геометрія заготовок під гнуття, зручність і швидкість наклеювання плівки/нанесення фарби, а також повторюваність параметрів у серійному виробництві.
Порушення технології порубки може призводити до:
- відхилень по геометрії та перекосів під час гнуття;
- хвилі або деформацій, що ускладнюють наклеювання світлоповертальної плівки;
- підвищеного ризику корозії на кромках у разі пошкодження покриття.
Під час порубки рулонного металу з покриттям Z140 дотримання технологічних параметрів різання дозволяє зберегти якість кромки та мінімізувати ризики пошкодження захисного шару в зоні різу.
Порубка металу у зручному форматі для виробників дорожніх знаків
Для виробників дорожніх знаків важливо отримати заготовки в розмірах, які зменшують відходи, пришвидшують розкрій та гнуття й забезпечують стабільну геометрію під наклеювання плівки/фарбування. СМЦ Loveks-K виконує порубку оцинкованого металу в розміри під ваше ТЗ — під узгоджені ширину та довжину заготовок відповідно до виробничого процесу.
У роботі найчастіше використовують рулони шириною 1000 мм та 1250 мм. Порубка з цих ширин дозволяє оптимізувати розкрій під типорозміри щитів і табличок, зменшити відходи та час на підготовку матеріалу, а також отримати рівні заготовки для стабільного нанесення плівки/фарби та подальшого гнуття.
Технологія порубки рулонного металу в Loveks-K
Порубка рулонного металу виконується з контролем параметрів на кожному етапі, щоб забезпечити повторюваність результату в партії та збереження цинкового покриття.
- вхідний контроль рулонів за маркою сталі DX51D, товщиною та станом покриття Z140;
- налаштування параметрів різання під задану ширину/довжину;
- вирівнювання металу перед порубкою;
- порубка з контролем кромки (без задирок і деформацій);
- перевірка геометрії та стану покриття в зоні різу;
- пакування та маркування готових заготовок.
Основна цінність пропозиції Loveks-K для виробників дорожніх знаків
Для серійного виробництва важливі не лише характеристики металу, а й швидкість, гнучкість партій та готовність постачальника закривати операційні задачі виробництва. Loveks-K дає виробникам дорожніх знаків практичні переваги:
- наявність металу та можливість виконувати замовлення в широкому діапазоні: від 10–20 листів до 20 т;
- термін виконання 2–4 робочі дні (залежно від обсягу та параметрів порізки);
- порізка в розміри під ваше ТЗ — менше відходів і швидше виробництво;
- метал не промаслений — простіша підготовка поверхні та менше ризиків при наклеюванні плівки;
- комплектування кріпленнями для дорожніх знаків — зручніше закуповувати комплексно;
- можливість доставки по Україні — під ваш графік виробництва.
Що особливо важливо виробникам дорожніх знаків
Щоб виробництво працювало ритмічно, виробники зазвичай звертають увагу на повторюваність параметрів та передбачувану якість кожної партії:
- стабільна геометрія заготовок (площинність, відсутність хвилі) — для рівного нанесення плівки/фарби;
- якісна кромка без задирок — щоб зменшити ризики підриву плівки на краях і підвищити безпеку роботи в цеху;
- зручне пакування (захист кромок і кутів) — щоб заготовки не деформувалися під час транспортування та складування;
- маркування партії (товщина, покриття, партія) — для контролю на виробництві;
- прогнозовані терміни — щоб не зупиняти лінію через нестачу заготовок.
Застосування оцинкованого металу після порубки
- виготовлення щитів дорожніх знаків;
- основи під світлоповертальні плівки;
- інформаційні й навігаційні таблички;
- кронштейни, стійки та монтажні елементи.
FAQ — оцинкований метал для виготовлення дорожніх знаків
Який оцинкований метал підходить для виготовлення дорожніх знаків?
Для цього використовується оцинкований прокат DX51D (EN 10346) товщиною 0,8–3,0 мм з покриттям Z140.
Що таке порубка оцинкованого металу?
Порубка — це різка рулонної оцинкованої сталі на листи або смуги заданої ширини/довжини без термічного впливу.
Яке цинкове покриття використовується для дорожніх знаків?
Застосовується Z140 — маса цинку 140 г/м² сумарно на обидві сторони, що забезпечує базовий захист сталі від корозії в умовах зовнішньої експлуатації.
Чи потрібно готувати поверхню перед нанесенням плівки/фарби?
Так. Перед нанесенням плівки або фарби метал обов’язково знежирюють для стабільної адгезії.
Чи можлива порубка металу під технічні вимоги проєкту?
Так, параметри порізки узгоджуються відповідно до вашого ТЗ: ширина, довжина, формат заготовок.
Які ширини рулонів найчастіше використовують у виробництві дорожніх знаків?
Найпоширеніші ширини — 1000 мм та 1250 мм, оскільки вони зручні для подальшого розкрою під типові щити й таблички.
Який мінімальний та максимальний обсяг замовлення може виконати Loveks-K?
Можливі обсяги від 10–20 листів до 20 т — залежно від параметрів і задач виробництва.
Які терміни виконання замовлення?
Типовий термін виконання — 2–4 робочі дні, залежно від обсягу та вимог до порізки.
Висновок
Оцинкований метал для виготовлення дорожніх знаків має відповідати вимогам до геометрії, повторюваності параметрів і базового антикорозійного захисту. Для цього практичним рішенням є оцинкований прокат DX51D товщиною 0,8–3,0 мм з покриттям Z140 г/м².
СМЦ Loveks-K забезпечує виробникам дорожніх знаків не лише метал, а й операційну надійність: наявність на складі, гнучкі обсяги від 10–20 листів до 20 т, термін 2–4 робочі дні, порізка в розміри, не промаслений метал, комплектування кріпленнями та доставка під графік виробництва.
СМЦ Loveks-K — поздовжній розкрій і поперечна порубка оцинкованого металу під ваші технічні вимоги.
