Оцинкованный металл для дорожных знаков — это основа для щитов и табличек, которые работают под дождём, солнцем и при перепадах температур. Для стабильного качества нанесения световозвращающей плёнки важны ровная геометрия заготовок, чистая поверхность и прогнозируемое антикоррозионное покрытие. В Loveks-K доступен оцинкованный прокат DX51D (EN 10346) толщиной 0,8–3,0 мм с покрытием Z140 г/м² (суммарно на две стороны), не промасленный. Выполняем резку в размеры под ваше ТЗ, работаем с объёмами от 10–20 листов до 20 т, срок выполнения 2–4 рабочих дня, возможна комплектация крепежом и доставка по Украине.
Оцинкованный металл для изготовления дорожных знаков и указателей
Дорожные знаки — элементы безопасности дорожного движения, которые эксплуатируются в условиях постоянного воздействия влаги, ультрафиолета, температурных колебаний и загрязнённой атмосферы. Именно поэтому металл для их изготовления должен иметь стабильные физико-механические свойства, ровную геометрию и надёжную антикоррозионную защиту.
Оцинкованные листы являются базовым материалом для изготовления щитов дорожных знаков, а точная рубка рулонной стали — ключевой этап подготовки заготовок под дальнейшее нанесение световозвращающей плёнки или лакокрасочных материалов.
Оцинкованная сталь для дорожных знаков: требования к материалу
Для производства дорожных знаков важно, чтобы металл сохранял геометрию при резке и гибке, имел ровную поверхность без дефектов, влияющих на наклеивание плёнки, и обеспечивал базовую антикоррозионную защиту в наружных условиях эксплуатации.
Перед нанесением световозвращающей плёнки или краски поверхность металла обязательно обезжиривают, чтобы обеспечить стабильную адгезию и избежать отслаивания покрытия в эксплуатации. Дополнительно важно, чтобы металл был не промасленный — это упрощает подготовку поверхности и снижает риски проблем при наклеивании плёнки.
Для изготовления дорожных знаков в Loveks-K применяется оцинкованный прокат исключительно марки DX51D (в соответствии с EN 10346), что является практичным вариантом для формовки и гибки.
Ключевые параметры металла для дорожных знаков:
- марка стали: DX51D (EN 10346);
- толщина: 0,8–3,0 мм;
- цинковое покрытие: Z140 — масса цинка 140 г/м² суммарно на обе стороны.
Рубка оцинкованного металла как этап подготовки заготовок
Рубка металла — это резка рулонной оцинкованной стали на листы или полосы заданной ширины/длины без термического воздействия. Для производителей дорожных знаков этот этап имеет решающее значение, поскольку от точности резки зависит геометрия заготовок под гибку, удобство и скорость наклеивания плёнки/нанесения краски, а также повторяемость параметров в серийном производстве.
Нарушение технологии рубки может приводить к:
- отклонениям по геометрии и перекосам при гибке;
- волне или деформациям, которые усложняют наклеивание световозвращающей плёнки;
- повышенному риску коррозии на кромках при повреждении покрытия.
При рубке рулонного металла с покрытием Z140 соблюдение технологических параметров резки позволяет сохранить качество кромки и минимизировать риски повреждения защитного слоя в зоне реза.
Рубка металла в удобном формате для производителей дорожных знаков
Для производителей дорожных знаков важно получать заготовки в размерах, которые уменьшают отходы, ускоряют раскрой и гибку и обеспечивают стабильную геометрию под наклеивание плёнки/окрашивание. СМЦ Loveks-K выполняет рубку оцинкованного металла в размеры под ваше ТЗ — под согласованные ширину и длину заготовок в соответствии с вашим производственным процессом.
В работе чаще всего используют рулоны шириной 1000 мм и 1250 мм. Рубка из этих ширин позволяет оптимизировать раскрой под типоразмеры щитов и табличек, уменьшить отходы и время на подготовку материала, а также получить ровные заготовки для стабильного нанесения плёнки/краски и дальнейшей гибки.
Технология рубки рулонного металла в Loveks-K
Рубка рулонного металла выполняется с контролем параметров на каждом этапе, чтобы обеспечить повторяемость результата в партии и сохранение цинкового покрытия.
- входной контроль рулонов по марке стали DX51D, толщине и состоянию покрытия Z140;
- настройка параметров резки под заданную ширину/длину;
- выравнивание металла перед рубкой;
- рубка с контролем кромки (без заусенцев и деформаций);
- проверка геометрии и состояния покрытия в зоне реза;
- упаковка и маркировка готовых заготовок.
Основная ценность предложения Loveks-K для производителей дорожных знаков
Для серийного производства важны не только характеристики металла, но и скорость, гибкость партий и готовность поставщика закрывать операционные задачи производства. Loveks-K даёт производителям дорожных знаков практические преимущества:
- наличие металла и возможность выполнять заказы в широком диапазоне: от 10–20 листов до 20 т;
- срок выполнения 2–4 рабочих дня (в зависимости от объёма и параметров резки);
- резка в размеры под ваше ТЗ — меньше отходов и быстрее производство;
- металл не промасленный — более простая подготовка поверхности и меньше рисков при наклеивании плёнки;
- комплектация крепежом для дорожных знаков — удобнее закупать комплексно;
- возможность доставки по Украине — под ваш график производства.
Что особенно важно производителям дорожных знаков
Чтобы производство работало ритмично, производители обычно обращают внимание на повторяемость параметров и прогнозируемое качество каждой партии:
- стабильная геометрия заготовок (плоскостность, отсутствие волны) — для ровного нанесения плёнки/краски;
- качественная кромка без заусенцев — чтобы снизить риски подрыва плёнки по краям и повысить безопасность работы в цеху;
- удобная упаковка (защита кромок и углов) — чтобы заготовки не деформировались при транспортировке и складировании;
- маркировка партии (толщина, покрытие, партия) — для контроля на производстве;
- прогнозируемые сроки — чтобы не останавливать линию из-за нехватки заготовок.
Применение оцинкованного металла после рубки
- изготовление щитов дорожных знаков;
- основы под световозвращающие плёнки;
- информационные и навигационные таблички;
- кронштейны, стойки и монтажные элементы.
FAQ — оцинкованный металл для изготовления дорожных знаков
Какой оцинкованный металл подходит для изготовления дорожных знаков?
Для этого используется оцинкованный прокат DX51D (EN 10346) толщиной 0,8–3,0 мм с покрытием Z140.
Что такое рубка оцинкованного металла?
Рубка — это резка рулонной оцинкованной стали на листы или полосы заданной ширины/длины без термического воздействия.
Какое цинковое покрытие используется для дорожных знаков?
Применяется Z140 — масса цинка 140 г/м² суммарно на обе стороны, что обеспечивает базовую защиту стали от коррозии в условиях наружной эксплуатации.
Нужно ли готовить поверхность перед нанесением плёнки/краски?
Да. Перед нанесением плёнки или краски металл обязательно обезжиривают для стабильной адгезии.
Возможна ли рубка металла под технические требования проекта?
Да, параметры резки согласуются в соответствии с вашим ТЗ: ширина, длина, формат заготовок.
Какие ширины рулонов чаще всего используют в производстве дорожных знаков?
Наиболее распространённые ширины — 1000 мм и 1250 мм, так как они удобны для дальнейшего раскроя под типовые щиты и таблички.
Какой минимальный и максимальный объём заказа может выполнить Loveks-K?
Возможные объёмы от 10–20 листов до 20 т — в зависимости от параметров и задач производства.
Какие сроки выполнения заказа?
Типовой срок выполнения — 2–4 рабочих дня, в зависимости от объёма и требований к резке.
Вывод
Оцинкованный металл для изготовления дорожных знаков должен соответствовать требованиям по геометрии, повторяемости параметров и базовой антикоррозионной защите. Для этого практичным решением является оцинкованный прокат DX51D толщиной 0,8–3,0 мм с покрытием Z140 г/м².
СМЦ Loveks-K обеспечивает производителям дорожных знаков не только металл, но и операционную надёжность: наличие на складе, гибкие объёмы от 10–20 листов до 20 т, срок 2–4 рабочих дня, резка в размеры, не промасленный металл, комплектация крепежом и доставка под график производства.
СМЦ Loveks-K — продольный раскрой и поперечная рубка оцинкованного металла под ваши технические требования.
